EICMAに向けてTeaserが活発な感じ.
H2/H2Rに搭載されているスーパーチャージャーを使ってツアラーを作ったらどのような乗り味になるのだろうか. 中排気量でもハイパワーが実現できるだろうから, 4気筒でも軽量なツアラーに仕立てることができるかもしれない. KTM 1290 Super Duke GTに対抗するような運動性の高いツアラーだ.
ただ, スーチャーってレスポンスの良さが売りな気もするので, ツアラーだと疲れるような特性にならないのだろうか. ま, 今の時代は電子制御が大抵のことは解決してくれるから問題ないだろうけど.
それにしても, バイクの進化が止まらない.
