Netflix

オリジナルコンテンツ制作へ莫大な投資を行っているNETFLIXだが, ここにきてグローバル市場で利益が出ていることで株価が上昇傾向にあるようだ. 投資額とコンテンツの質が一致するものでもないだろうが, 結構良いらしく, 私もコレに惹かれて1ヶ月間の無料体験に申し込んでみた.

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タブレットでも良いのだが, Amazon FireTV経由で4Kテレビで視聴すると大画面で満足できる. さて, このDEVILMAN crybabyであるが, 永井豪のデビルマンのインスパイア・オマージュ的作品と思って見始めたら描写が凄くて今日は家族が誰も居なくて助かった…

簡単に言うと悪魔と人間の戦い, 悪魔とデビルマンの戦いの物語で, 暴力や性のオンパレードな感じは永井豪の世界と言えばそうなのだが, どこか腹落ちしない部分はある. オリジナリティは感じる一方で, 70年代のデビルマン・不動明の迫力や怖さ, カッコよさは感じることができなかった.

また, デビルマンそのものや幾つか描写が, エヴァの「劇場版 Air/まごごろを、君に」に似ており「どこかで見たな」といった感想は否めない. また, 全10話が少々ストーリー的に間延びした感じなので, 6話くらいに凝縮するか100分くらいの短編としてしまったほうが良かったかもしれない. それにしてもNETFLIXのオリジナル作品数が非常に多いので, とても1ヶ月間では見切れるものではないな.

小菅村 × R1200GS LC

3月下旬から続いていた体調不良. 血液検査の結果, コレステロール値が異常値を示しており, これは流石にマズイと思い, これまでチャレンジしたことのないダイエットに取り組んでいる. ラーメン・カレー・ハンバーグ・寿司・ケーキが大好きというお子様のような私の食生活を改めるしかないのだが, やってみると禁煙したときより辛い.

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糖質制限やら炭水化物断ちといったワードが並ぶネット上のダイエット情報. 何が正解なのかサッパリ分からんが, とにかく「夜遅くに食事を取らない」ということは徹底. これって職場で飲みに誘われたり歓送迎会があっても, あまり口にしないことになる訳で, 他人が食べたり飲んだりしているところで我慢するのは本当に苦痛. で, 段々と集まりに参加しなくなる. 上司に誘われても断る.

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夜遅くに食事をしない代わりに朝食はガッツリ食べる. 朝起きると空腹状態なので食べずにはいられない. 玄米ご飯に卵, サラダや納豆等. 昼飯は会社の食堂でサラダ, 豆腐, 小鉢等. これは結構辛くて, 夕方くらいになると完全にエネルギー切れとなり頭が回らず生産性が低下していく. となると「これ以上仕事してても意味ないな」となって定時過ぎには会社を出る. 何気にワークライフバランスを実現しているではないか!エンゲル係数もグッと下がったし家計にも優しいかも.

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夕飯は豆入りサラダとかチキンサラダとかで何とかごまかす. 当然, しばらくするとお腹が空くので, そういう時は就寝して夢の中でステーキを食べることにしている. マトリックスの世界だね(サイファーが美味しそうにステーキ食べてたよなぁ).

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サラダやチキンを食べている分にはビタミン・プロテインは良いかもしれないが, 鉄分が取れないので森永のinゼリーマルチミネラルを飲んで取った気持ちになっている. 本当はひじき煮でも食べた方が良いのだろうけど.

ここまで食事を我慢してちょっとした筋トレやストレッチを続けると, 肥満体質の私でも少しは体重が落ちてくる. 体重よりもあれだけ悪かった体調が改善したのが嬉しい. 一時期は体調不良で何日も会社を早退して不安な日々を送っていたのが嘘のように今は調子が良い. その後の血液検査の結果でも数値が劇的に改善したのでホッとしているのだが, 気を抜くとすぐにリバウンドするだろうから数値目標に達するまでは頑張って続けてみたいと思う.

何だかダイエットブログみたいになってきた…

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ほとんど運動には寄与しないツーリングではあるが, 私にはメンタルの状態維持には最高の手段なのである. エンジンの鼓動を感じながら走っているだけで本当に癒される. 興味の無い方には何のこっちゃ, だよな.

小菅村方面にソロツーリングして, 白糸の滝を見てきた. 白糸の滝といっても静岡県じゃないからね!このネーミング, 日本中にあるから…

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途中から延々とダート道が続き, 徒歩で山に入って5分程度歩くと滝に到着. このダートは大菩薩嶺に向かう行き止まりの道だから, ほとんど交通量がなく爆走するには結構良いかも. ただし登山目的の車が通行するから, くれぐれも対向車には注意が必要.

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あー, 早く梅雨が明けないかな.

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どじょう池 × R1200GS LC

長野県・乗鞍高原には, 乗鞍岳から流れ出る水で形成された池が多数あるらしく, ネット上で見た “どじょう池” から眺める乗鞍岳の風景写真に魅了されてしまった. おそらくはゴールデンウィークあたりが残雪の具合等も含めベストと思われるが, まぁ仕方がない, 数週間遅れではあるが気候の良い5月に行くことができるだけマシか.

いつもはS氏のルートにお任せで自分ではどこを走っているか分からない状態で, 本人からも大概にせえよとお叱りをいただいたところでもあるので, 今回は何年かぶりに自分でルーティングしてみた. 結果から言えば通行止めやルート誤りにより迷惑を掛けっぱなしであった訳で, B型のいい加減さが露呈.

さて, 水冷2台・空冷1台のGS3台は伊達ではなく, 談合坂S.A.に集合・出発して塩尻I.C.までノンストップ&高速移動であっという間に長野県中心部に到着. どじょう池を目的地とするが, 少し遠回りして国道19号を南下, 奈良井宿を過ぎてから県道26号を北上.

途中, 通行止めの看板が出ており, 乗鞍スノーリゾート方面に抜けることができない模様. GS3台だし少々の荒れた路面なら問題ないかもしれない, ということで取りあえず行けるところまで行ってみようということに. 途中, 白樺峠にある樺池で休憩しつつ樺池を探索. というのも水芭蕉等で覆われていてどこに池があるのかパッと見分からなかったのだ.

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さて今回参加されたR1150GS Adv.を少々ご紹介. 私も以前 R1150GS に乗っていたので, このモデルがいかに乗り易いかは体が覚えているのだが, 最新空水冷モデルと比較すると一回り以上大きく感じる車格に最初は躊躇したものだ. その大きさがロングツーリング, 特に高速道路での移動には最高であり, アドベンチャーモデルとなると無敵. タンク容量も大きいことから, 無給油での走行距離も世界トップレベルもしくは世界一ではないだろうか.

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そんなアドベンチャーモデルにササキスポーツのフルエキ!を装着しサブコンを入れて燃調取っているからエンジンパワーを引き出している感じ. 空水冷モデルと比較するとR1150GSはトルクが細いのに, この車両は峠, しかも登りで異常に速い!ついて行くのに精一杯だったのには驚いた一方, BMW GSというモデルが古くから基本設計が本当にしっかりしているし, しかも設計思想が大きくは変わっていないことを改めて認識. BMWというメーカー, 本当に恐るべし.

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通行止めの看板には偽りは無かったようで, 鉄壁のガードで途中引き返しを余儀なくされた. 折り返し地点でこの素晴らしい景色が拝めなかったら少し心が折れていたかもしれない. 延々と来た道を戻りつつ大きく迂回して梓湖を通って, 改めてどじょう池を目指す. 途中で予め調べておいた蕎麦屋に寄るつもりがBMWの純正カーナビが糞過ぎて道を間違え, またまた時間ロス.

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Googleでの口コミ評価は良かったのに, 蕎麦屋に入ったらガラガラで, またやらかしてしまったのかと足の震えが止まらない. ま, 長野県とGoogleは裏切らないということで, それなりに美味しい蕎麦だったので少々安堵. いや, 何を安堵しているのか分からないが.

蕎麦屋からどじょう池までは数分で到着. イメージ通り素晴らしい景色であったが, ゴールデンウィークあたりなら更に良かっただろうとこれまた想定通り. 今日は山の上でも相当に気温が高く, 池周辺を散歩してたら汗ばんでくる(ライダースジャケットを来ているからというのもあるが).

最後は一般車は通行禁止の乗鞍スカライン入口まで行って乗鞍岳を拝む, という段取り. 長野県を愛するライダーとしては申し分ないルーティングだったはずなのに, これまた途中で通行止め.

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通行止めはたまたまということではなく, 三本滝ゲートという立派な名称が付いていた. どうやら乗鞍スカイラインの手前は乗鞍エコーラインというようで, 現在は冬季通行止めで7月1日に開通し, しかも開通したとしてもマイカー通行止めの区間だって. これは事前に調べておけば分かったことだし, 何が長野県愛だ, と. 自分自身が本当に嫌になり, ルート設定はもうすべきではない, S氏のルートに任せるべきだと思うに至った.

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YUM YUM TREEというバームクーヘン屋でお茶して解散. バームクーヘン屋だというのに, ダイエット中の私はアイスティーしか飲まなかったけどね. さ, ルート設定は諦めるとしても, これからもエセ長野愛を貫くかな.